Türkiye'deki Drone Uçuşları için Resmi Taslak Yayınlandı

[melleseferi]

Türkiye'deki Drone Uçuşları için Resmi Taslak Yayınlandı



Avustralya'da yarışların başlayan aynı zamanda Avrustralya Sivil Havacılık Kanunlarının yetersizliğinde şikâyet edilirken bir diğer yandan sponsorlu bir şekilde gerçekleştirilen drone yarışları için adım adım atılan insansız hava araçları her geçen gün yaygınlaşma sürecine girilirken Türkiye'de ise resmi olarak bir yönetmenliğe bağlandı.

Yapılan Sivil Havacılık Kanuna tabii olan ve 500 gramın üzerinde ki bir ağırlığa sahip olan droneları insan hava aracı kategorisine alan yönetmenlik ek olarak bu araçları uçuran kişilerin yeterliliği konusunda beraberinde gelen sigorta sürecinde dış araçların sınıflandırılmasını da gerçekleştirmiş durumda.

İnsansız hava araçları kategorisine yakından baktığımızda droneler ilk olarak ağırlıklarına göre İHA0, İHA1, İHA2 aynı zamanda İHA3 olmak üzere yaklaşık olarak 4 sınıfa ayrılmış. 500 gram olanlar İHA0 grubuna girerken ve 4 kilogram ve 25 kilogram arasında gerçekleştirilen ağırlığa sahip olan araçlar İHA1, 25 Kilogram ve 150 Kilogram arasındakiler ise İHA2 ve 150 kilogramın üzerinde olan inse İHA3 olarak ayrılan sınıflara aktarılmışta.

Oluşturulan bu gruplardan İHA0 için henüz bir pilot lisansı zorunluluğu bulunmuyor diğer sınıflara baktığımızda ise pilot lisansı, Düzenli bakım zorunluluğu beraberinde gelen birden fazla belge gerekiyor.



Ek olarak uçuşa yasak olan bölgelerde de ayrıntılı bir şekilde kapsayan düzenlemeye nazaran Havalimanlarının belirmiş olduğu merkez noktalardan uzunlamasına olarak iki farklı yöne 15 kilometre ve genişlemesine ise her iki yön bakımından 3,75 kilometre mesafe kapsayan alanlarda; Seyrüsefer yardımcı cihazlar, Helikopter pistleri, heliped, hava parkı, Genel Müdürlük internet sitesinde yayınlanmış olan denize/iniş kalkış alanlarda; askeri yasak bölgelerde, cezaevi çevresi ile güvenlik kısıtlı alanlarda İHA uçurmak yasak.

Kaynak veteknoloji.net  ulaşmak için tıklayın.